Filtro de Combustível PERKINS Longo – C4163 / PC2/255 TECFIL

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Elemento filtrante de combustível “CAV longo” (tipo cartucho), amplamente aplicado em linhas diesel com cabeçote CAV/Delphi e motores Perkins usados em tratores e máquinas (ex.: 4.236 / 6.354), além de utilitários e caminhões antigos. Equivalente aos códigos FRAM C4163 e Tecfil PC2/255.

Descrição & Função

  • Categoria: refil/cartucho para copo separador de combustível (sistema CAV/Delphi); filtra impurezas sólidas para proteger bomba injetora e bicos em uso severo.
  • Aplicações típicas: tratores e colheitadeiras Massey Ferguson com motores Perkins (ex.: 4.236, 6.358, família 1000) e equipamentos industriais/agro (Clark, JCB, Valmet/Valtra, etc.)

Principais Benefícios

  • Filtragem eficiente para combustível diesel em sistemas com copo CAV/Delphi, reduzindo desgaste do sistema de injeção.

Dimensões de referência (aprox.; verificar no veículo/cabeçote)

  • Altura: ~111 mmDiâmetro externo: ~88 mmDiâmetro interno: ~19 mm.

Equivalências (Cross‑Reference) – principais

  • FRAM: C4163 • Tecfil: PC2/255Delphi: ECO796 / HDF796Mahle/Knecht: KX24MANN: P945X / P945/2Donaldson: P172652 / P556287Fleetguard: FF4052 / FF4052AVox: FBS2/255 • Racor/Parker: RC253A.

Códigos “Perkins/MF/AGCO” usuais: Perkins 423651; MF 1896287M91 / 2710806M1 / 3405419M1 (entre outros).

Observação: tabelas de conversão indicam ainda equivalências extensas (Bosch, ACDelco, WIX, etc.); conferir a numeração do conjunto do seu equipamento.

Compatibilidade – exemplos

  • Massey Ferguson (famílias 250/260/270/275/283/285/290/298, 3540, 3650, 6360 etc. com motores Perkins 3.152 / 4.236 / 6.358 / 1000.6).
  • Equipamentos industriais/agro: Clark (35C/45C com Perkins 458A/459A), JCB 410 (Perkins 4.236), Valmet/Valtra linhas 6200/8050/8150/8400/8450 etc.

Instalação & Manutenção

  1. Verifique o cabeçote CAV/Delphi do seu equipamento e use o anel de vedação correto (alguns kits do aftermarket podem incluir o o’ring; outros, não).
  2. Após a montagem, sangre o sistema conforme o manual do motor/bomba para eliminar ar e evitar falhas de alimentação. (Boa prática do fabricante/linha.)
  3. Intervalo de troca: seguir o plano do OEM; em condições severas ou combustível de baixa qualidade, antecipar a substituição.

Dados comerciais

  • Denominações usuais:Filtro Perkins longo”, “CAV longo”, “FRAM C4163”, “Tecfil PC2/255”.
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