Mobil Delvac Modern 15W 40 Full Protection V2 CK4 20L

O Mobil Delvac Modern™ 15W‑40 Full Protection V2 é um óleo de desempenho extra elevado (API CK‑4) para motores diesel que ajuda a prolongar a vida útil do motor em aplicações rodoviárias e fora de estrada, com excelente desempenho em motores modernos de alta potência e baixas emissões (com EGR, DPF e DOC) — além de ser retrocompatível com gerações anteriores. Também atende API SN para motores a gasolina de frotas mistas.
O produto foi desenvolvido em cooperação com os principais OEMs e é recomendado para transporte, mineração, construção, pedreiras e agricultura.

PRINCIPAIS BENEFÍCIOS

• Superior controle do aumento de viscosidade pela fuligem, ajudando a manter eficiência do motor e vida útil do óleo.
  • Estabilidade térmica/oxidativa excepcional → menos borra (baixa T) e depósitos (alta T).
  • Excelente controle do consumo de óleo, reduzindo custo com reposições.
  • Retenção de TBN e pacote detergente de última geração → proteção anticorrosiva e potencial a intervalos de troca prolongados (sempre conforme OEM).
  • Estabilidade ao cisalhamento (stay‑in‑grade) para manutenção da viscosidade sob serviço severo.
  • Bombeabilidade a baixas temperaturas, favorecendo partidas com rápida circulação do óleo.
  • Resistência a desgaste corrosivo e abrasivo, preservando superfícies críticas.
  • Compatibilidade com gaxetas/vedações e pós‑tratamento (DPF/DOC).

APLICAÇÕES

• Motores diesel pesados Euro V/VI com DPF, SCR, CRT, DOC e EGR.
  • Motores diesel de alto desempenho (turbo/EGR) e motores convencionais/naturalmente aspirados.
  • Operação urbana, rodoviária e fora‑de‑estrada em construção, mineração, pedreiras e agricultura; ciclos de alta velocidade/altas cargas e coleta/entrega; também baixa velocidade/carga pesada.
  • Motores a gasolina (API SN) e frotas mistas.

Importante: Siga sempre o manual do fabricante para intervalos, requisitos de categoria (API) e de aprovações OEM.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Produto: Mobil Delvac Modern™ 15W‑40 Full Protection V2 | Tipo: tecnologia sintética (extra alto desempenho) | Viscosidade: SAE 15W‑40.

Aprovações (PDS):
• MACK EOS‑4.5; Renault Trucks RLD‑3; Volvo VDS‑4.5; MB‑Approval 228.31; Detroit 93K218; MAN M 3775; Ford WSS‑M2C171‑F1; MTU Oil Category 2.1; Detroit 93K222.

Recomendado para aplicações que requeiram: MAN M 3575.

Atende/Excede: API CK‑4 / CJ‑4 / CI‑4 PLUS / CH‑4, API SN; Caterpillar ECF‑3; Cummins CES‑20081 / CES‑20086.

Propriedades típicas (referência PDS):
• Aparência (AMS 1738): Claro e brilhante
• Densidade @15,6 °C (ASTM D1298): 0,8715 g/mL
• Viscosidade cinemática @100 °C (ASTM D445): 14,5 mm²/s
• Índice de viscosidade (ASTM D2270): 136
• Noack (ASTM D5800): 5,6 % m/m
• TBN (ASTM D2896): 10,5 mgKOH/g
• Ponto de fulgor COC (ASTM D92): 221 °C
• Ponto de fluidez (ASTM D97): −37 °C
• Cinza sulfatada (ASTM D874): 1 % m/m (valor conforme PDS local)

MODO DE USO

1. Confirme no manual a exigência por API CK‑4 (ou anterior), aprovações OEM e SAE 15W‑40.
2. Respeite os intervalos de troca e condições de serviço (ex.: DPF/SCR/EGR) definidos pelo OEM; use filtro conforme a montadora.
3. Em aplicações severas (poeira, altas cargas, ciclos curtos), reduza o intervalo conforme a recomendação do fabricante e monitoramento de análise de óleo. (boa prática)

ARMAZENAMENTO, CONSERVAÇÃO E DESCARTE

• Armazene em local limpo, seco, ventilado e protegido do sol; mantenha a embalagem fechada. (orientação FISPQ)
  • Não descarte em solo, esgoto ou corpos d’água; encaminhe óleo/embalagem a coletor autorizado, conforme legislação local. (boas práticas FISPQ)

Importante:
Para garantir desempenho e garantia, publique e utilize exatamente as aprovações e categorias impressas no rótulo do seu lote (as listas de OEMs e propriedades podem variar por mercado/data de mistura). Consulte sempre o PDS oficial.